Jak na dłoni

SU46-034 ze „Śnieżką” z Krakowa do Jeleniej Góry na wiadukcie w Zatorzu (odcinek Nowa Ruda Przedmieście – Zdrojowisko). 28.08.2004

2 odpowiedzi

  1. Naturalny przepływ taboru na sezon z pociągów regionalnych. Podział na spółeczki i praktyczna likwidacja wagonowych osobówek zlikwidowały ten rezerwuar.

  2. Fajne składy dalekobieżne kiedyś były, 60% składu to bonanzy. Kursujący wówczas do Szczecina pospieszny Czcibór potrafił występować w podobnym zestawieniu.

Reply

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *