{"id":13366,"date":"2025-03-02T20:00:05","date_gmt":"2025-03-02T19:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/?p=13366"},"modified":"2025-03-02T20:00:05","modified_gmt":"2025-03-02T19:00:05","slug":"chrast-kolo-pilzna","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/wgphoto.pl\/t\/?p=13366","title":{"rendered":"Chr\u00e1st ko\u0142o Pilzna"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"686\" src=\"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/imgp9531.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13367\" srcset=\"http:\/\/wgphoto.pl\/t\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/imgp9531.jpg 1024w, http:\/\/wgphoto.pl\/t\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/imgp9531-300x201.jpg 300w, http:\/\/wgphoto.pl\/t\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/imgp9531-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group has-global-padding is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p>Chr\u00e1st u Plzn\u011b. Znany z poprzednich zdj\u0119\u0107 810 306-1 czeka na zatrudnienie, g\u0142\u00f3wnym za\u015b torem przemyka bez zatrzymania maszyna 363 079-5 z rychlikiem 755 z Chebu do Pragi.<br>Tytu\u0142owa stacja, oddalona o 12 km od Pilzna, nale\u017cy do tych w\u0119z\u0142owych, gdzie zatrzymuj\u0105 si\u0119 wy\u0142\u0105cznie poci\u0105gi osobowe. Pomimo godzinnego taktu w (D) na odcinku Pilzno &#8211; Rokycany, kursy lokalki nie zawsze s\u0105 skomunikowane dogodnie (zdarzaj\u0105 si\u0119 przesiadki po 20-30 miunt), co dziwi zwa\u017cywszy na fakt, \u017ce taktowane osob\u00f3wki mijaj\u0105 si\u0119 w pobli\u017cu Chr\u00e1stu, pojawiaj\u0105 si\u0119 wi\u0119c tam\u017ce w odst\u0119pie 6 minut, daj\u0105c fantastyczne warunki do zorganizowania szybkich przesiadek. W \u0142ykendy, przy takcie dwugodzinnym, przesiadki wygl\u0105daj\u0105 jeszcze gorzej, gdy\u017c cz\u0119sto s\u0105 jednokierunkowe i na dodatek nie do wojew\u00f3dzkiego Pilzna lecz do powiatowych Rokycan.<br>Warto tak\u017ce doda\u0107, \u017ce prezentowana stacja le\u017cy na kr\u0119tym obej\u015bciu wzg\u00f3rz na wje\u017adzie do Pilzna od wschodu. Jako \u017ce znajdujemy si\u0119 na jednej z g\u0142\u00f3wnych tras kraju (Praga &#8211; Pilzno &#8211; Cheb i dalej do Niemiec), b\u0119d\u0105cej obecnie w trakcie modernizacji, Czesi nosz\u0105 si\u0119 z zamiarem budowy tunelu i wyprostowania tego odcinka. Jego przebieg zaznaczono ju\u017c na <a href=\"http:\/\/osm.org\/go\/0JbSeWg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">openstreetmap<\/a>. Je\u015bli budowa tunelu dojdzie do skutku &#8211; a nie jest to pewne ze wzgl\u0119du na koszty &#8211; w\u00f3wczas dotychczasowy odcinek magistrali Chr\u00e1st &#8211; Ejpovice zostanie przy\u0142\u0105czony do lokalki do Radnic. 16.09.2012<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chr\u00e1st u Plzn\u011b. Znany z poprzednich zdj\u0119\u0107 810 306-1 czeka na zatrudnienie, g\u0142\u00f3wnym za\u015b torem przemyka bez zatrzymania maszyna 363 079-5 z rychlikiem 755 z Chebu do Pragi.Tytu\u0142owa stacja, oddalona o 12 km od Pilzna, nale\u017cy do tych w\u0119z\u0142owych, gdzie zatrzymuj\u0105 si\u0119 wy\u0142\u0105cznie poci\u0105gi osobowe. Pomimo godzinnego taktu w (D) na odcinku Pilzno &#8211; Rokycany, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13367,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,46],"tags":[3322,51,92,50,3323,49,498,3320],"class_list":["post-13366","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kolej","category-rok-2012","tag-2012-09-16","tag-51","tag-92","tag-cd","tag-chrast-u-plzne","tag-czechy","tag-tab-cz170","tag-tab-cz176"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13366"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13366\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13368,"href":"http:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13366\/revisions\/13368"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13367"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}