{"id":7963,"date":"2024-12-15T16:18:58","date_gmt":"2024-12-15T15:18:58","guid":{"rendered":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/?p=7963"},"modified":"2024-12-15T16:18:58","modified_gmt":"2024-12-15T15:18:58","slug":"ruch-lewostronny","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/wgphoto.pl\/t\/?p=7963","title":{"rendered":"Ruch lewostronny"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1050\" height=\"700\" src=\"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/IMGP5387.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7964\" srcset=\"http:\/\/wgphoto.pl\/t\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/IMGP5387.jpg 1050w, http:\/\/wgphoto.pl\/t\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/IMGP5387-300x200.jpg 300w, http:\/\/wgphoto.pl\/t\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/IMGP5387-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1050px) 100vw, 1050px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group has-global-padding is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p>Krzywy R\u00f3g, odcinek Prospekt Metalurhiw &#8211; Kilcewa. Szybki tramwaj, zwany tu tak\u017ce niekiedy metrem, po pokonaniu \u0142uku znajdzie si\u0119 na ko\u0144cowej w\u00f3wczas p\u0119tli, sk\u0105d podr\u00f3\u017c mo\u017cna b\u0119dzie kontynuowa\u0107 miejskimi tramwajami. Obecnie, dzi\u0119ki budowie kr\u00f3tkiego \u0142\u0105cznika pomi\u0119dzy oboma sieciami, jedna z linii szybkiego tramwaju wje\u017cd\u017ca kilka przystank\u00f3w na sie\u0107 tramwaju tradycyjnego. Krzyworoski szybki tramwaj wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 lepszym taborem (nie\u017ale utrzymane tatry T3, podczas gdy na &#8222;powolnej&#8221; sieci kr\u00f3luje model KTM-5), infrastruktur\u0105 rzeczywi\u015bcie przypominaj\u0105c\u0105 metro (liczne tunele, podziemne stacje) oraz ruchem lewostronnym na znacznym odcinku trasy &#8211; z powodu wyspowych peron\u00f3w na podziemnych stacjach. Trasa mierzy ponad 17 km, z czego prawie 7 km poprowadzono w tunelu. Niestety na podziemnych stacjach, bardzo efektownych jak na otoczenie tramwaju, nie wolno fotografowa\u0107. Z partyzanta nie pr\u00f3bowa\u0142em, gdy\u017c pentak przy oku z pewno\u015bci\u0105 nie umkn\u0105\u0142by uwadze czujnej ochrony stacji, a pr\u00f3ba uzyskania zgody na cho\u0107 jedno foto (tak, wspi\u0105\u0142em si\u0119 na wy\u017cyny swojej wschodnios\u0142owia\u0144szczyzny) nie powiod\u0142a si\u0119. 2010-08-04<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Krzywy R\u00f3g, odcinek Prospekt Metalurhiw &#8211; Kilcewa. Szybki tramwaj, zwany tu tak\u017ce niekiedy metrem, po pokonaniu \u0142uku znajdzie si\u0119 na ko\u0144cowej w\u00f3wczas p\u0119tli, sk\u0105d podr\u00f3\u017c mo\u017cna b\u0119dzie kontynuowa\u0107 miejskimi tramwajami. Obecnie, dzi\u0119ki budowie kr\u00f3tkiego \u0142\u0105cznika pomi\u0119dzy oboma sieciami, jedna z linii szybkiego tramwaju wje\u017cd\u017ca kilka przystank\u00f3w na sie\u0107 tramwaju tradycyjnego. Krzyworoski szybki tramwaj wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7964,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[86,3],"tags":[2069,2070,1011,453],"class_list":["post-7963","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rok-2010","category-tramwaj","tag-2010-08-04","tag-krzywy-rog","tag-tatra-t3","tag-ukraina"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7963","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7963"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7963\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7965,"href":"http:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7963\/revisions\/7965"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7964"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}