Cóż więcej dodać? Może to, że dzięki wskazaniu w rozkładzie jazdy numerów peronów oraz niejednoczesnemu odjazdowi obu pociągów łatwo było przewidzieć scenariusz mijanki, tj. ustawienie pociągów względem siebie i budynku (powyżej skład do Zittau już jest w ruchu). 28.11.2014