
210 037-8 z przyspieszonym pociągiem 1937 „Vltavský vodák” relacji České Budějovice – Rybník mija bez zatrzymania stację Velešín. Województwo Południowoczeskie było wówczas jednym z trzech miejsc w Czechach (obok linii Ústí nad Orlicí – Lichkov oraz Tábor – Bechyně), gdzie zatrudniano żelazka w ruchu pasażerskim – warto dodać, że w każdej lokalizacji były to maszyny na inny system zasilania (odpowiednio 25 kV AC, 3 kV DC i 1,5 kV DC). Obecnie (opis z 2012) z taką obsługą można się spotkać tylko w rejonie Českých Budějovic. 2010-08-23
Reply