Trzy linie metra w Barcelonie spośród jedenastu są nieco oszukane z powodu obsługi przez regionalnego, katalońskiego przewoźnika kolejowego FGC oraz częściowego (linie L6 i L7) lub całkowitego (L8) wykorzystywania tras wspólnych z pociągami podmiejskimi. Można zatem przyjąć, że niektóre warianty tras SKM-ki postanowiono po prostu nazwać metrem, co zresztą odpowiada przebiegowi ich tras w znacznej mierze pod ziemią (L6 i L7 w całości, L8 w większości). Tytułowa stacja, zbudowana w 1929 roku, leży na odcinku wspólnym szóstki, siódemki oraz kolei i prezentuje bardzo imho sympatyczną architekturę. 03.12.2012