843.016 z pociągiem osobowym 5412 relacji Nová Paka – Liberec odłącza się właśnie w Turnovie od trzech kolejnych wagonów (854 z dwiema doczepami) jadących jako rychlik 1145 Tanvad – Praha-Vršovice. Obie części podróżują jako jeden skład na odcinku Železný Brod – Turnov, mierzącym 14 km. Sama zaś stacja nie wzbudza może emocji, gdyż posiada szerokie i wysokie perony, stanowiące przeciwieństwo klimatu czeskich stacyjek. Jest jednak warta uwagi, gdyż była, zdaje się, pierwszą przebudowaną według tego konceptu i stanowiła swoisty poligon doświadczalny. Budowa przejścia na perony naprzeciwko głównego wyjścia z budynku dworca oraz brak zbędnych barierek zdają się być użyteczne. Takie rozwiązanie nie wydłuża dawnych dróg dojścia pomiędzy peronami i jednocześnie zapewnia wygodniejsze wsiadanie do pociągów ze względu na wysokość peronu. Taka zresztą była idea tej koncepcji. 16.03.2013