Sofia, stacja Car Borys III/Krasno Seło, skład B010 nr 3019-7010-3020. Dziś krótka przejażdżka najnowszą trasą sofijskiego metra. Linię M3 otwarto w dwóch etapach w latach 2020-2021 (dalsza rozbudowa trwa). Do jej obsługi zakupiono składy Siemens Inspiro, podobne do spotykanych w Warszawie, lecz krótsze i z pantografem na dachu. Zestawy te składane były w nowosądeckim Newagu. Linię M3 wyróżniają także ściany z bramkami na peronach, mimo że pociągi prowadzone są przez maszynistów (nie są automatyczne). Bramki są niskie, ale jednak zbyt wysokie by móc swobodnie fotografować. Swoboda fotografowania zresztą jest i tak ograniczana przez ochroniarzy. Sama zaś stacja jest jedną z nielicznych, które prezentują się naprawdę nowocześnie i nie zestarzeją się szybko – szerzej ten temat omawiany będzie przy kolejnych zdjęciach. 01.04.2025