București Nord. EA 41.0402 z pociągiem IR nieznanej relacji skończyła bieg w stolicy. Od tamtej pory, wbrew pozorom, tabor pociągów dalekobieżnych sporo się zmienił. Dziś trudno spotkać w stolicy klasyczną EA z pełnym składem starszych wagonów na pociągu IR. Powszechne stały się lokomotywy i wagony zmodernizowane w ramach rumuńskiego KPO (PNRR), pewną część ruchu przejmują także nowe EZT-y od Alstomu i Pesy. Pociągi się zmieniają, ale infrastruktura trwa. 15.10.2019