Przychodząc na stację kwadrans przed odjazdem „mojego” pociągu przyspieszonego 1735 relacji Jindřichův Hradec – České Budějovice spodziewałem się zastać tylko prowadzącą go maszynę serii 242 (w tym przypadku 242.231-9), a oprócz niej pracowały jeszcze co najmniej trzy inne: laminatka 230.036-6, widoczny w tle „Hektor” serii 721 oraz „żelazko” manewrujące z wagonami towarowymi po prawej. 24.09.2020