SU46-008 przestawiła już wagony z peronu 2 na 1 i oczekuje na dalszą pracę, najprawdopodobniej zjazd luzem do Kamieńca Ząbk. Wagony, które przyprowadziła, kursowały w obiegu rozpoczynającym i kończącym się we Wrocławiu, które na Podsudecką trafiały rano przez Strzelin do Kamieńca (tam podejmował je diesel), a wieczorem wracały do Wrocławia z Jaworzyny, gdzie z kolei przejmował je elektryk. Tym sposobem do jednego obiegu, rozkładowo realizowanego SA109, zatrudniane były minimum trzy maszyny (czasem w trakcie dnia w Kamieńcu podmieniano diesle, wtedy lokomotyw było więcej). 22.08.2005
Tryptyk z Jaworzyny (2)
Opublikowano
Reply