{"id":15694,"date":"2025-04-07T17:02:17","date_gmt":"2025-04-07T15:02:17","guid":{"rendered":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/?p=15694"},"modified":"2025-04-07T17:02:17","modified_gmt":"2025-04-07T15:02:17","slug":"inna-trebova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/?p=15694","title":{"rendered":"Inna T\u0159ebov\u00e1"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"803\" src=\"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMGP5759.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15695\" srcset=\"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMGP5759.jpg 1200w, https:\/\/wgphoto.pl\/t\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMGP5759-300x201.jpg 300w, https:\/\/wgphoto.pl\/t\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/IMGP5759-768x514.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group has-global-padding is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p>\u010cesk\u00e1 T\u0159ebov\u00e1 jest lokalizacj\u0105 do\u015b\u0107 dobrze znan\u0105 &#8211; w ko\u0144cu to jeden z wa\u017cniejszych punkt\u00f3w na kolejowej mapie Czech. Ale 26 kilometr\u00f3w dalej le\u017cy inna, mniej znana T\u0159ebov\u00e1, kt\u00f3rej nazwa jasno sygnalizuje, \u017ce po drodze zmienili\u015bmy krain\u0119 geograficzn\u0105. Foto natomiast przedstawia klasyczn\u0105 mijank\u0119 klasycznych motorak\u00f3w na linii, kt\u00f3ra mia\u0142a wyj\u0105tkowego pecha. Pojazd z lewej obs\u0142uguje jeszcze pe\u0142n\u0105 relacj\u0119 \u010cesk\u00e1 T\u0159ebov\u00e1 &#8211; Skalice nad Svitavou (ten z prawej jedzie w kr\u00f3tkiej relacji Mor. T\u0159ebov\u00e1 &#8211; \u010c. T\u0159ebov\u00e1), kt\u00f3ra dwa lata p\u00f3\u017aniej zosta\u0142a podzielona na 3 cz\u0119\u015bci: dwa ogryzki w dw\u00f3ch s\u0105siednich wojew\u00f3dztwach (Moravsk\u00e1 T\u0159ebov\u00e1 sta\u0142a si\u0119 w\u00f3wczas stacj\u0105 ko\u0144cow\u0105) z nieobs\u0142ugiwan\u0105 dziur\u0105 po\u015brodku. Po kolejnych 5 latach pe\u0142n\u0105 relacj\u0119 przywr\u00f3cono w ograniczonym zakresie, ale niesmak pozosta\u0142, tym bardziej \u017ce od RJ 2017\/2018 Pardubick\u00fd kraj zn\u00f3w planuje ciachn\u0105\u0107 relacj\u0119 na granicy wojew\u00f3dztw\u2026 Jest jeszcze jeden aspekt &#8211; kwestie techniczne tego zdj\u0119cia. Od momentu wykonania kadr bardzo mi si\u0119 podoba\u0142, ale foto powsta\u0142o przy u\u017cyciu grzybowego obiektywu i a\u017c do teraz nie potrafi\u0142em upora\u0107 si\u0119 z jego kolorystyk\u0105. Nie twierdz\u0119,\u017ce prezentowana wersja jest idealna, ale przynajmniej nie k\u0142uje w oczy. 14.08.2010<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u010cesk\u00e1 T\u0159ebov\u00e1 jest lokalizacj\u0105 do\u015b\u0107 dobrze znan\u0105 &#8211; w ko\u0144cu to jeden z wa\u017cniejszych punkt\u00f3w na kolejowej mapie Czech. Ale 26 kilometr\u00f3w dalej le\u017cy inna, mniej znana T\u0159ebov\u00e1, kt\u00f3rej nazwa jasno sygnalizuje, \u017ce po drodze zmienili\u015bmy krain\u0119 geograficzn\u0105. Foto natomiast przedstawia klasyczn\u0105 mijank\u0119 klasycznych motorak\u00f3w na linii, kt\u00f3ra mia\u0142a wyj\u0105tkowego pecha. Pojazd z lewej obs\u0142uguje [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15695,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,86],"tags":[1799,92,50,49,196,3627,3628],"class_list":["post-15694","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kolej","category-rok-2010","tag-2010-08-14","tag-92","tag-cd","tag-czechy","tag-linie-raczej-lokalne","tag-moravska-trebova","tag-tab-cz017"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15694"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15694\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15696,"href":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15694\/revisions\/15696"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/15695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}