{"id":23532,"date":"2026-05-08T19:52:31","date_gmt":"2026-05-08T17:52:31","guid":{"rendered":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/?p=23532"},"modified":"2026-05-08T19:54:55","modified_gmt":"2026-05-08T17:54:55","slug":"10-lat-przed-pozegnaniem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/?p=23532","title":{"rendered":"10 lat przed po\u017cegnaniem"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"938\" src=\"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/IMGP4514.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23533\" srcset=\"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/IMGP4514.jpg 1500w, https:\/\/wgphoto.pl\/t\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/IMGP4514-300x188.jpg 300w, https:\/\/wgphoto.pl\/t\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/IMGP4514-768x480.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group has-global-padding is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p>Magdeburg, Br\u00fcckstra\u00dfe, zestaw NGT8D+B6A2M 1307+? na przystanku pod enerdowsk\u0105 wielk\u0105 p\u0142yt\u0105, 01.05.2016<br>29 kwietnia 2026 roku po raz ostatni wyjecha\u0142 do ruchu sk\u0142ad niskacza NGT8D z wysokopod\u0142ogow\u0105 doczep\u0105 B6A2, zamykaj\u0105c tym samym w Magdeburgu kilka rozdzia\u0142\u00f3w: eksploatacj\u0119 tramwaj\u00f3w wysokopod\u0142ogowych, wagon\u00f3w produkcji czechos\u0142owackiej oraz doczep biernych og\u00f3\u0142em. Przy tej okazji warto przybli\u017cy\u0107 ciekawy w\u0105tek eksploatacji niskaczy od Alstomu z doczepami od Tatry, kt\u00f3rych genez\u0105 by\u0142a ch\u0119\u0107 zast\u0105pienia wielkopojemnych potr\u00f3jniak\u00f3w T4D+T4D+B4D, kt\u00f3re by\u0142y w\u00f3wczas wycofywane. Magdeburg posiada\u0142 w\u0142asne doczepy B6A2, ale one kursowa\u0142y z wagonami silnikowymi T6A2. W 2009 roku zakupiono wi\u0119c 12 u\u017cywanych doczep z Berlina, spo\u015br\u00f3d kt\u00f3rych 11 trafi\u0142o do ruchu, a ostatnia na cz\u0119\u015bci. Ich wprowadzenie wymaga\u0142o przystosowania tak\u017ce wagon\u00f3w nap\u0119dowych: monta\u017c silniejszych przetwornic oraz zmian\u0119 wysoko\u015bci sprz\u0119gu na tylnym pomo\u015bcie, celem dostosowania go do sprz\u0119gu w doczepie. Takie prace obj\u0119\u0142y 11 najstarszych Alstom\u00f3w. Pierwszy sk\u0142ad zadebiutowa\u0142 w 2011 roku. Doczepy B6A2 zacz\u0119to odstawia\u0107 w 2025 roku z dw\u00f3ch powod\u00f3w: zbli\u017caj\u0105cego si\u0119 terminu kolejnej naprawy g\u0142\u00f3wnej oraz wprowadzania do ruchu nowych Alstom\u00f3w NGT10D o d\u0142ugo\u015bci oko\u0142o 40 m, adekwatnej do zast\u0105pienia dawnych potr\u00f3jniak\u00f3w. Przej\u015bciowe rozwi\u0105zanie z wykorzystaniem u\u017cywanych doczep pos\u0142u\u017cy\u0142o zatem przez 15 lat.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Magdeburg, Br\u00fcckstra\u00dfe, zestaw NGT8D+B6A2M 1307+? na przystanku pod enerdowsk\u0105 wielk\u0105 p\u0142yt\u0105, 01.05.201629 kwietnia 2026 roku po raz ostatni wyjecha\u0142 do ruchu sk\u0142ad niskacza NGT8D z wysokopod\u0142ogow\u0105 doczep\u0105 B6A2, zamykaj\u0105c tym samym w Magdeburgu kilka rozdzia\u0142\u00f3w: eksploatacj\u0119 tramwaj\u00f3w wysokopod\u0142ogowych, wagon\u00f3w produkcji czechos\u0142owackiej oraz doczep biernych og\u00f3\u0142em. Przy tej okazji warto przybli\u017cy\u0107 ciekawy w\u0105tek eksploatacji niskaczy od [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23533,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[125,3],"tags":[1407,1408,1405,635,1406,23,143],"class_list":["post-23532","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rok-2016","category-tramwaj","tag-2016-05-01","tag-alstom-citadis200","tag-magdeburg","tag-majowka-2016","tag-mvb-magdeburg","tag-niemcy","tag-ponad-30m"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23532"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23532\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23536,"href":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23532\/revisions\/23536"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/23533"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wgphoto.pl\/t\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}