Pociąg linii 6 przejeżdża nad Sekwaną górnym poziomem mostu Bir-Hakeim. Oprócz kół stalowych wagony posiadają również koła ogumione, mające na celu zmniejszenie hałasu i drgań, jednak wzrost współczynnika tarcia powoduje większe zużycie energii. W system taki wyposażono pojazdy obsługujące pięć spośród czternastu linii paryskiego metra. 2010-09-01