Dwa lata po uruchomieniu „tramwaju nostalgicznego” oddano w Bursie do użytku krótką, okólną linię „nowoczesnego” tramwaju. Oba systemy są zupełnie odrębne z uwagi na różnicę rozstawu szyn (1435 mm na nowszej linii), nie mają nawet wspólnej zajezdni, mimo że trasy krzyżują się w pobliżu remizy tramwajów „nostalgicznych”. Obsługę zapewniają wagony SilkWorm lokalnego producenta Durmazlar. 09.10.2016