Północny kraniec linii 61 wyróżnia się bardzo ładną, zabytkową architekturą oraz wyjątkowo dobrym stanem nawierzchni torowej. Jednakże koło tramwajowe raczej słabo współpracuje ze zwrotnicami i krzyżownicami typu kolejowego, dlatego pomimo ich dobrego stanu tramwaje przetaczają się przez rozjazdy z prędkością piechura. 18.06.2014