
Norrköping, Nygatan. Zestaw wagonów typu M67 o numerach 90+82 przystanął na przystanku Söder Tull, drugim (obok dworca kolejowego) ważnym węźle przesiadkowym w mieście. Węzeł ten jest zorganizowany w dosyć typowy sposób dla krajów cywilizowanych komunikacyjnie: choć mieści się na wąskich ulicach starego miasta, jest odseparowany od ruchu pojazdów indywidualnych, a na skrzyżowaniu wewnątrz węzła (przystanki się bowiem mieszczą także za plecami fotografa, po prawej i lewej stronie Nygatan) nie zastosowano sygnalizacji świetlnej. Takie rozwiązanie wpływa korzystnie na płynność ruchu, piesi zaś, nie mając podpowiedzi (przy ewentualnej sygnalizacji stałoczasowej – często błędnych) w postaci czerwonego światła o zbliżającym się pojeździe, zwracają większą uwagę na tramwaje i autobusy. 2011-12-06
Reply