
Zmodernizowane Tatry T3 z rozruchem tyrystorowym można w Pradze rozpoznać po charakterystycznej „klatce” na dachu. Wagony ze zdjęcia, reprezentujące rzadki typ T3M2-DVC, są dodatkowo najmłodszymi „tetrójkami” w Pradze. W 1996 roku, gdy w zakładach ČKD produkowano już zasadniczo wozy rodziny T6, zamówiono jeszcze 18 pudeł starszego typu, które w miejscowych warsztatach naprawczych wyposażono w pochodzącą z kasowanych wagonów elektrykę starszą o 15-20 lat(!), lecz wciąż całkiem nowoczesną, bo opartą o tyrystory.
Zestaw 8015+8063 pędzi trasą łączącą Palmovkę z Žižkovem przez widoczną w tle estakadę. 28.02.2017
Reply