Wrocław, pętla Marino, wczesne rano. Teraz to ponownie widok standardowy, ale wtedy na siódemce królowały „przywiązane” dofinansowaniem unijnym Škodniki. A ja, nie mając chyba jeszcze przeszkolenia na wagony 16T, mogłem wykonać jeden kurs na tej linii w ramach służby łączonej z linią 1 (wyjazd z zajezdni jako 7, kurs Krzyki – Marino i później już jazda na jedynce). 17.10.2009