Flagową inwestycją pierwszej dekady XXI wieku jeśli chodzi o tramwaje w Hadze było uruchomienie szybkiego tramwaju do podmiejskiego Zoetermeer. Dwie linie rozpoczynają trasę w zachodnich dzielnicach Hagi i na obrzeża śródmieścia docierają osobnymi trasami jako klasyczny tramwaj. Tam się spotykają, wjeżdżają w krótki tunel pod ścisłym centrum, następnie zaliczają węzeł przy dworcu głównym, wskakują na estakadę, której fragment widać powyżej, by wreszcie wyjechać z miasta po dawnej linii kolejowej, przebudowanej na standard szybkiego tramwaju, lecz ze względu na swoje parametry pozwalającej wciąż na rozwijanie prędkości rzędu 100 km/h.

Na zdjęciu – regionalny Citadis pokonuje najbardziej imho efektowny odcinek, poprowadzony po estakadzie w dzielnicy biurowej, noszącej imię byłej królowej Holandii. 2017-05-01