Kolejne ujęcie z mostu kolejowo-drogowego w Bechyně, na którym lepiej widać organizację ruchu. Pociąg po moście toczy się bodaj 10 km/h (zapewne ze względów bezpieczeństwa), zaś wjazd dla aut zabezpieczany jest sygnalizacją analogiczną jak na przejazdach. Dzięki temu przed wjazdem pociągu most pozostaje „czysty”, a w zdjęciach przeszkadzają co najwyżej rowerzyści i piesi – i owszem przeszkadzają, gdyż jest ich wielu, bo most jest także dobrym punktem widokowym na dolinę rzeki Lužnice. Jeśli zaś chodzi o pociąg, taki skład stanowił wówczas standardową obsługę codziennych pociągów. 113.003 z pociągiem 28412 relacji Tábor – Bechyně za kilkaset metrów skończy kurs. 25.07.2020