Poznań, ul. Strzelecka, 105Na 302+303 i 105Na+105NaD 188+187. Muszę przyznać, że Poznań umie w oznakowanie tramwajów. Tarcze dachowe, jakkolwiek staromodne, spełniały swoje zadanie znakomicie, bo były duże i wyraźne. Tablice podświetlane UV lub czymś podobnym i w ten sposób świecące w nocy, także były czytelne, choć mniejsze. W ostatnich latach eksploatacji stopiątek powrócono do tarcz dachowych, lecz w formie elektronicznej. Były one równie duże i wyraźne oraz posiadały miły akcent w postaci odwzorowania dawnego, charakterystycznego fontu cyfr. Jednakowe tarcze dachowe posiadają nawet niskacze od Modertransu. Umiejscowienie numeru linii na dachu i pozostawienie całej szerokości przedniej szyby na nazwę pętli czyni takie rozwiązanie najbardziej czytelnym z możliwych. W Polsce tylko Poznań poszedł w tym kierunku w nowych tramwajach, na Zachodzie jeszcze parę miast się znajdzie (np. najnowsze Bombardiery z Zurychu). 06.06.2002