Skrzyżowanie ul. Pirotskiej z bul. Hristo Botew pod względem tramwajowym jest skrzyżowaniem toru normalnego z wąskim. W kadr wjechał ex-praski zestaw T6A5 4152+4154(?). Wagony T6A5 są ogniwem pośrednim między dwiema odmianami Tatr T6 z poprzednich zdjęć, ich długość bowiem odpowiada wagonom T6A2 (stąd „T6A” w oznaczeniu typu), szerokość zaś T6B5 (…i stąd „5”; chodzi o 2,5 m). Sofia, 30.03.2025