Tramwaj na dworcu kolejowym po raz pierwszy

Do 2014 roku funkcjonowała tramwajowa pętla uliczna przed dworcem Chemnitz Hbf. Następnie przesunięto ją o parę ulic, wprowadzając tory tramwajowe pod halę peronową dworca głównego. Lewa para torów wchodzi w skład wspomnianej pętli ulicznej, którą linie 4 i C11 pokonują w prawo, a trójka – w lewo. Prawa para torów służy tramwajom regionalnym. Na sieci trakcyjnej nad nimi można się dopatrzeć znaku zakazu wjazdu pojazdów „außer EBO”. 22.09.2017

Reply

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *