Dwie niezmodernizowane tatry KT8D5 odbywają postój na tymczasowej, ślepej krańcówce Sparta na środku ulicy Milady Horákovej w Pradze. Trasa w kierunku Dejvic była wówczas przerwana z powodu budowy tuneli obwodnicy śródmiejskiej. Na tę okoliczność dwukierunkowe pojazdy, których praski przewoźnik posiadał 48 sztuk – właśnie na wypadek sytuacji awaryjnych (na co dzień wagony te obsługują zadania przeznaczone dla taboru jednokierunkowego), znalazły zatrudnienie na liniach 25 i 26. 10.11.2008
Sparta nocna
Opublikowano
Reply