Po mokrej szynie jeździ się lepiej

204WrAs 2612+2611 podczas postoju na pętli Klecina. Wóz po podmianie, gdyż wcześniejszy, 2316, zachował się bardzo brzydko przepuszczając na hamowaniu podczas podjeżdżania w korku na zjeździe z mostów Młyńskich. Za to Protram bez piasku po mokrej szynie śmiga aż miło! 2008-11-25

Reply

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *