Gdańsk Główny. Szukając dobrego kadru z wieżą budynku dworcowego stwierdziłem, że optymalnie by było zafocić pociąg na torze 13 przy peronie 5 i najlepiej by pasował czteroczłon (na podstawie porównania długości do tego, co stało na torze obok). Po czym na tor 13 wjechał EN71.
Ślepo zakończone podmiejskie perony nr 4 i 5 wkrótce stracą na znaczeniu w wyniku wydłużenia linii SKM do Gdańska Śródmieścia. 2015-02-10