Skład 2564+2565 po 62 minutach jazdy z Oporowa zakończył kurs na pętli w Leśnicy. Zajezdnia nr 1 na świecie uznaje ten tramwaj za najlepszy w posiadanym parku taborowym – może dlatego, że jest wyposażony w klimatyzację kabiny (co latem rzeczywiście bywa zbawienne – a w takich właśnie okolicznościach przyrody dowiedziałem się kiedyś, że dostanę najlepszy wóz na zajezdni), a może z powodu najwyższego numeru wśród wrocławskich stopiątek (choć nie przekłada się to na wiek – jest to bowiem 38-letni złom ex Gdańsk; opis z 2014 roku). Rzeczywistość jest taka, że ten wóz słabiutko hamuje elektrodynamicznie, co plasuje go raczej wśród najgorszych. 06.02.2014